Como um oferecimento da Edson Veículos, semanalmente vamos falar sobre uma das maiores paixões do brasileiro: o carro. O garoto mal consegue andar, mas logo ele já aprende a arrastar seu carrinho pelo chão da casa e essa paixão vai só aumentando até chegar aos 18 anos tirar habilitação para começar dirigir.
Um carrinho que já fez a alegria de muita gente foi o Gol, um dos mais amados do Brasil o carro deu as caras por aqui em 1980, sendo o sexto mais vendido na história, tornando-se o carro mais emplacado pela Volkswagen. Lá no inicio o carrinho foi lançado buscando fazer frente ao Fiat 147 e Chevrolet Chevette, já que o fusca tinha a suas limitações, com uma proposta mais moderna a intenção era ser um campeão de vendas. Mas uma má escolha quase acabou com a inicio do carro prejudicando as vendas: a VW colocou motores boxer 1.3 a ar do fusca, e na época já existiam motores mais modernos criando uma resistência no público. Só foi modernizado depois de cinco anos com motores refrigerados a água, que já existiam no Passat desde 1974.
A versão do GT 1.8 foi a coroação do carro que tomava corpo como um campeão de vendas, com 99cv o carro era o sonho de muitos amantes automotivos, e assumiu a liderança de vendas no mercado em 1987, posto mantido por 27 anos consecutivos até 2014. Quem não sonhou com o lendário Gol GTI com seus bancos estilizados e aquele motorzão com injeção eletrônica embaixo do capo?
Um carro de muitas versões o gol foi conhecido como gol quadrado, gol bola, G3, G4 e G5, G6 e hoje temos a versão G7 que apesar de todas mudanças tecnológicas não perdeu o DNA do velho conhecido. Uma curiosidade é que no início dos anos 2000 o Gol contava com 7 motorizações (EA 111 1L 8v, EA 111 1L 16v, EA 111 1L 16v Turbo, EA 827 1,6L, 1,8L, 2,0L 8v e 2,0L 16v, o carro sempre foi uma prioridade da marca e era disponibilizado para todos os tipos de gostos o que era muito aceito pelo publico.
É fato que esse carro virou parte da história brasileira e ainda é a paixão de muitas pessoas, resistindo a lançamento de modelos que todos acreditavam que viriam para enterrar as vendas deste carro cheio de história. Mas em 2019 ainda teve 81.285 unidades vendidas, sendo o quinto mais comercializado no Brasil e o mais vendido pela Volkswagen no ano, hoje o ranking de vendas é liderado pelo Onix que teve nada mais nada menos que 241.214 carros vendidos.
